A Mercedes-Benz visszahívást jelentett be az elektromos G580 EQ technológiával szerelt modellre egy hiba miatt, amely a kerekek menet közbeni meglazulását okozhatja.
A probléma 3 734 darab, 2024 februárja és 2025 augusztusa között gyártott járművet érint, amelyeknél a rögzítőcsavarok mechanikai igénybevétel hatására fokozatosan meglazulhatnak – számolt be róla az Inside EVs.
A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) részére benyújtott dokumentumokban a német gyártó elismerte, hogy az elektromos modellekben ugyanazokat a kerékcsavarokat használta, mint a belső égésű változatokban, anélkül hogy figyelembe vette volna, hogy az új hajtáslánc lényegesen nagyobb szerkezeti terhelést jelent az alkatrészek számára.
A tesztek során a márka megállapította, hogy a problémás csavarok, amelyeket korábban sikeresen használtak a belső égésű G-Class modellekben, idővel meglazulhatnak. Fontos azonban megjegyezni, hogy ez csak több szélsőséges vezetési körülmény együttes fennállása, valamint a jármű élettartama során végrehajtott nagyszámú kerékcsere esetén fordulhat elő.
A vállalat szerint az Egyesült Államokban nincs garanciális igény, szervizjelentés vagy sérülés, amely ehhez a problémához köthető. A Mercedes-Benz azt is hangsúlyozta, hogy elemzésük szerint ezek a feltételek „valós üzemeltetési körülmények között valószínűtlenek”.
Ennek ellenére az autógyártó úgy döntött, hogy visszahívja az érintett járműveket. Május végétől a tulajdonosoknak időpontot kell egyeztetniük a márkakereskedőjükkel, ahol újonnan tervezett csavarokat szerelnek fel, és azokat a gyártó előírásainak megfelelően húzzák meg.
Fotó: Mercedes-Benz. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőségi csapat ellenőrizte.
